Provisionamento de cabine para a aviação executiva

O provisionamento, da cabine ao livro.

Os comissários contam a aeronave no celular, na ordem em que a percorrem. Operações prepara a falta na próxima escala. O hub retira a partir de uma ordem numerada. O financeiro vê cada garrafa que saiu.

3aplicativos conectados
1banco de dados por cliente
0e-mails por inventário
Visão de operações: faltas abertas na frota, com a ação ao lado de cada linha Relatório novo da N305SK com destino TEB atribuído e cada linha lida contra o estoque do hub Ordens de retirada e de suprimento: PO-TEB-0001 e SO-N305SK-0001 emitidas
App da tripulação contando a cozinha da N305SK: champanhe, faltam duas App do hub em Teterboro, com a PO-TEB-0001 aguardando confirmação Atualizações da app da tripulação: champanhe, água sem gás e cápsulas de café prontos em TEB
01 A tripulação conta a cabine Abrir a demo ao vivo →
A tripulação conta a cabineN305SK · cozinha · champanhe, faltam 2, enviado da aeronave
Rodas paradasA tripulação conta
Relatório recebido
Destino atribuído
PO-TEB-0142 emitida
Separado · preparado
Tripulação avisada
Próxima escalaCabine preparada
01 · App da tripulação · iOS e Android

Conte na ordem em que você percorre.

Digite a matrícula. A lista REQ daquela aeronave carrega na ordem do percurso: cozinha, lavatório dianteiro, cabine, lavatório traseiro. Marque que está certo ou conte o que falta. Funciona em voo e envia no solo.

  • 01Passagem em cada matrícula. O último inventário que alguém registrou naquela aeronave, com o que faltava e se já está preparado.
  • 02Offline de propósito. As contagens ficam na fila e seguem na próxima conexão. Uma nova tentativa não cria duplicata.
  • 03Estado da cabine. Sinalize que a aeronave precisa de limpeza, com comentários, no mesmo relatório.
  • 04Atualizações que significam algo. Em retirada em TEB, pronto em TEB, pedido para HPN, com o número da ordem.
02 · App do hub · iOS e Android

A ordem de retirada chega ao piso, com um nome em cada passo.

Novas, em andamento, concluídas. Confirmar inicia a retirada e registra quem. Separado deixa preparado para a aeronave e avisa a tripulação. Uma contagem de estoque gera sozinha a ordem de reposição.

  • 01Um só lugar. O responsável de um hub vê apenas as ordens, o estoque e as contagens do próprio hub.
  • 02Contagens, não edições. Envie uma contagem ao HQ; o que estiver no mínimo ou abaixo gera uma ordem de reposição de volta ao máximo.
  • 03Recebido soma ao estoque. Num livro de movimentações, com o número da ordem e a pessoa.
  • 04Os cancelamentos chegam com o motivo. O estoque retirado volta; a ordem sai da fila.
03 · Console de operações · web

Uma fila para trabalhar, não um painel para admirar.

Relatórios novos esperam um destino. Cada linha em falta é lida contra o estoque, o mín e o máx daquele hub, com a ação ao lado: retirar, pedir ou atribuir. Cancele com um motivo e tudo se desfaz.

  • 01A tripulação nunca informa a rota. A mesa atribui a próxima escala a partir da programação publicada; cada linha é relida contra aquele hub.
  • 02Ordens numeradas, sem duplicata. Uma ordem de retirada por hub e por aeronave. Duas mesas não podem emitir o mesmo número nem dobrar uma retirada.
  • 03Formulários que compras consegue usar. Imprima, baixe ou exporte um CSV por ordem para o seu próprio sistema de compras.
  • 04Registro de auditoria. Cada destino, retirada, pedido, cancelamento, contagem e recebimento, com quem fez, exportável.
04 · Plataforma

Os seus dados, o seu nome, a sua loja de apps.

Cada cliente roda num banco de dados que é só dele, com o produto nomeado e com a marca que a tripulação vai reconhecer, distribuído por canais privados.

  • 01Um banco de dados por cliente. Relatórios, ordens, estoque e usuários ficam no seu próprio projeto.
  • 02Acesso com papéis. Tripulação, hub, operações, administração. Cada ação leva o nome e o ID da pessoa.
  • 03Transações, não esperança. Números de ordem, mudanças de status, retiradas e recebimentos são confirmados de forma atômica.
  • 04Distribuição privada. Apple Business Manager e Managed Google Play, ou a sua própria gestão de dispositivos.
  • 05A sua estrutura de inventário. Tipos de frota, seções, itens, REQ, matrículas, locais e níveis de estoque a partir da sua documentação.
  • 06Notificações push. Ordens novas chegam ao dispositivo do hub; o andamento chega à tripulação.
O livro de movimentações

Cada garrafa que saiu, e quem moveu.

Retiradas, recebimentos, contagens, correções e cancelamentos entram num livro por hub, com o número da ordem e a pessoa. É isso que torna os números anuais úteis para comprar, e que permite a um hub provar o que entregou.

12meses de uso real, por item e região
100%da movimentação de estoque registrada
1CSV por ordem para compras
TEB · Teterboro · hojeMovimentos
Champanhe retirado para N305SK
PO-TEB-0142 · Sam Ortiz (77120)
−2 gfa
Água sem gás 500 ml retirada para N305SK
PO-TEB-0142 · Sam Ortiz (77120)
−6 gfa
Champanhe corrigido por contagem
Contagem do hub · Sam Ortiz (77120)
−1 gfa
RO-TEB-0009 gerada · 3 itens no mínimo ou abaixo
Reposição até o máx · automática
+59
Champanhe recebido
RO-TEB-0009 · Dana Park (77131)
+13 gfa
Misturadores recebidos
RO-TEB-0009 · Dana Park (77131)
+37 lat
Licenças

Licença por usuário nominal, entregue como o seu próprio sistema.

Um desenvolvedor, um ponto de contato, sem um mercado de complementos. O preço é cotado conforme o tamanho da frota, a quantidade de hubs e o alcance da integração.

ComponenteO que cobreBase
Licença de softwareConsole de operações, app da tripulação e app do hub, construídos e com a sua marca, com o seu próprio banco de dados e distribuição privada dos apps. Prazo anual com suporte e atualizações.Por operador · anual
Usuários nominaisCada comissário, responsável de hub e usuário da mesa com acesso. As vagas são ilimitadas e estão incluídas na licença.Ilimitado
IntegraçãoFontes de rota e programação para o próximo destino, exportações de compras no formato do seu sistema, login único e configuração de notificações push.Conforme o alcance · pagamento único
AssessoriaNíveis REQ por frota, mín e máx do hub, desenho da ordem do percurso e uma primeira revisão anual a partir dos seus próprios dados de uso.Por dia ou retenção
Perguntas

O que os operadores perguntam primeiro.

A tripulação precisa de conexão em voo?
Não. A contagem é salva no celular depois de cada toque e o relatório fica numa caixa de saída. Ele segue na próxima conexão, e enviar duas vezes não cria duplicata. Relatórios enviados permanecem no celular por 30 dias.
Quem decide para onde vai o estoque?
Operações. A tripulação nunca informa um destino, porque a rota pode mudar minutos depois do envio. A mesa digita a próxima escala a partir da programação publicada, e cada linha em falta é lida contra o estoque, o mín e o máx daquele hub antes de qualquer retirada ou pedido.
Duas pessoas podem agir na mesma ordem ao mesmo tempo?
Podem tentar. Cada mudança de status, retirada e recebimento roda como uma única transação contra o estado atual, então a segunda tentativa é recusada com uma mensagem em vez de ser aplicada duas vezes. Os números de ordem vêm de um contador, então duas mesas não podem emitir o mesmo número.
O que compras recebe?
Uma ordem de suprimento ou de reposição numerada, com um formulário para imprimir e um CSV das linhas: item, seção, quantidade, unidade, estoque, mín e máx. Ela foi feita para ser lançada no sistema de compras que você já usa.
Onde ficam os nossos dados?
Num projeto de banco de dados que é só seu, com papéis de acesso aplicados no servidor. Os apps são construídos com o seu nome, logo e cores, e distribuídos em privado pelo Apple Business Manager e pelo Managed Google Play, ou pela sua própria gestão de dispositivos.
Como a nossa estrutura de inventário é carregada?
A partir da sua documentação: tipos de frota, seções na ordem do percurso, itens com REQ por frota, matrículas, locais e níveis de estoque do hub, entregues em planilhas. Nada da demonstração entra numa compilação de cliente.
Próximo passo

Veja funcionar com os seus tipos de frota, não com os nossos.

Uma apresentação de quarenta minutos na demonstração ao vivo e depois uma compilação piloto a partir da sua documentação de inventário. Ou abra a demo agora; não precisa de acesso.

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